3月10日，在天津新港北集装箱中心站内，施工现场机械来回穿梭，机器轰鸣，标志着天津新港北集装箱中心站第二线束工程全面开工建设。
新港北集装箱中心站是全国一级铁路物流基地，是全国铁路物流基地网络的重要节点和海铁多式联运的重要着力点，新港北集装箱中心站开站至今，运量增长较为迅速，现有第一线束装卸能力趋于饱和。市交通运输委积极协调中国铁路北京局集团等，推进第二线束启动建设，并成功申报纳入2024年国家综合货运枢纽补链强链项目，为项目提供资金支持。
本次新建的第二线束工程是在既有第一线束装卸线北侧，按照预留线位建设1束2条贯通式集装箱装卸线，有效长度980米，新增年装卸能力40万标准箱，同步建设拆拼箱库等配套设施。建成以后，将有效提高天津港集装箱海铁联运比例和铁路集疏港能力，加快推进海铁联运发展和运输结构调整，做大做强新港北集装箱中心站全国一级铁路物流基地，放大铁路港口枢纽效应。
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